哈爾濱土壤固化穩(wěn)定化設備 輪轂拉絲修復設備
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產品描述

轉速0.10-1.52 加工定制 重量198500kg 溫度范圍1000-1500℃ 窯體斜度3.5
安丘市大昌機械有限公司是生產穩(wěn)定土拌和站、混凝土攪拌站設備、水穩(wěn)拌合站、二次攪拌水穩(wěn)站、土壤固化穩(wěn)定化修復設備、移動式水穩(wěn)攪拌站、振動式攪拌機、廠拌冷再生設備、臥式水泥倉、磷石膏水穩(wěn)層攪拌站、尾礦回填充填站、固化土加工設備、再生無機料攪拌站等工程和環(huán)保機械。所提供的產品按照質量認體系生產制造,并確保達到合同文件或相關技術標準所規(guī)定的技術性能和產品質量。產品行銷全國,得到全國各交通公路、鐵路、水利、電力、建筑等行業(yè)施工單位的廣泛使用,并多次在中鐵建、中鐵工、中交集團、中水集團等系統(tǒng)各局參建的重點工程中應用。企業(yè)實力和產品質量以及周到及時的售后服務,也再次得到了市場的證實。
固化土設備是由土壤配料供給系統(tǒng),上料滾動格篩,上料皮帶機,攪拌裝置,泥石分離機,出料皮帶輸送機,固化劑計量儲存系統(tǒng),成品料倉,控制系統(tǒng)等組成,生產出的固化土是可控低強度建筑材料,多用于回填空間狹窄,回填深度較大的基槽,基坑??煞乐我蚧靥钔敛幻軐嵲斐山ㄖ锷⑺?、管道、道路等部位沉陷。還可用于礦坑和地下采空區(qū)的回填。
哈爾濱土壤固化穩(wěn)定化設備
尾礦充填站,用充填料充填采空區(qū)的方法。充填的目的是支護采空區(qū)兩幫巖石,并為繼續(xù)進行上面分層回采造成立足的底板。它適用于礦石和圍巖不穩(wěn)固,不允許有較大暴露面的礦床;地表需要保護的礦床;稀有或高品位的礦床;有自燃性的化礦床;賦存條件復雜的礦床等。
礦山充填的目的:
1、支護巖層,控制采場地壓活動;
2、防止地表沉陷,礦山充填站,保護地表地物;
3、提供繼續(xù)向上回采的工作平臺(類似于留礦能);
4、改善礦柱受力狀態(tài)(由單軸受壓變?yōu)槿S受壓),保證大限度地回收礦產資源;
5、保證安全回采有內閃火災危險的高礦床;
6、控制深井開采巖爆,降低深部地溫;青島龍安裝工程有限公司主要經營礦山充填站、尾砂充填站等工程項目。
7、保證露天、地下聯(lián)合開采時生產的安全;
8、處理同體廢料,保護環(huán)境。
哈爾濱土壤固化穩(wěn)定化設備
預拌流態(tài)固化土攪拌設備組成:
1、輸送計量系統(tǒng):
   1.1料倉:上料斗用于渣土上料都配有倉壁振動器,上料斗地上或下沉布置,方便滿足裝載機上料。
   1.2皮帶計量稱給料機:變頻調速控制給料量。計量皮帶秤用于計量渣土出料,計量方式稱重計量,計量精度≤2%,計量范圍50t-250t,稱重傳感器及微機控制部分組成。
   1.3皮帶輸送機:槽鋼骨架,電動滾筒傳動,帶防跑偏裝置。
2、固化劑漿液制備系統(tǒng):
   2.1固化劑倉:圓形罐體,置于攪拌機側面,容量100t。
   2.2螺旋輸送機:直徑Φ273mm。
   2.3計量裝置:計量精度≤1%。
   2.4固化劑漿液攪拌機:
   2.5固化劑漿液輸送泵:
   2.6供水系統(tǒng):水泵、變頻器、管道等組成。
   2.7漿液周轉儲存罐:
   2.8漿液儲存循環(huán)泥漿泵
3、固化土拌和系統(tǒng):
   3.1固化土攪拌機:雙臥軸強制式攪拌機,允許大粒徑60mm.
   3.2攪拌機平臺:平臺,圍欄,爬梯等組成。
4、智能控制系統(tǒng):采用稱重式動態(tài)計量技術,電子皮帶秤和螺旋電子秤計量,計量精度高,工作穩(wěn)定可靠。計算機控制系統(tǒng)可實現(xiàn)生產過程的自動控制和監(jiān)控,具有自動和手動兩種操作方式,完善的生產管理功能,可提供生產報表打印,配料比自動輸入和儲存等功能。
哈爾濱土壤固化穩(wěn)定化設備
土壤修復固化、穩(wěn)定化設備是由混合攪拌裝置系統(tǒng)、輸送設備、計量控制系統(tǒng)等組成,設備采用穩(wěn)定土攪拌站上的雙臥軸攪拌設備,并對其進行改進可有效、快速進行物料攪拌,使固化劑充分發(fā)揮作用,破壞土壤原始性質,修復后的土壤可以進行資源的繼續(xù)利用。土壤修復固化、穩(wěn)定化設備還能提高土壤的處理效果,處理性能穩(wěn)定,即使是低滲透的土壤,依舊能夠保證混合處理效果。生產能力強,設備型號多,多種配置可供選擇等特點。
  通過使用土壤固化穩(wěn)定化設備處理的環(huán)保“固化土”來代替基層所需要的砂石料。這種“固化土”既能節(jié)約資源,又可以延長道路的使用壽命。采用了固化土技術,取代傳統(tǒng)的“二灰土+碎石墊層”的組合。“固化土技術在多地道路工程、河湖治理、淤泥處置領域陸續(xù)嘗試,多次應用到試驗道路?!笔褂霉袒良夹g,在滿足設計要求的情況下,基層整體厚度減少20%,公路軌道交通等基礎設施項目都需要大量的砂石骨料,現(xiàn)在很多地方已禁止開采砂石料,目前的砂石材料來源偏少還增加運輸成本。固化土技術是將原狀土、建筑垃圾和工業(yè)廢渣固化后作為建設材料,逐步減少砂石骨料用量。既是對資源節(jié)約、環(huán)境保護的有力支撐,是降低建設成本的重要途徑。
  固化土采用少量水泥等膠凝材料來固結土粒并用化學和物理化學方法充分激發(fā)土壤活性、改善土體性能,使土體在物理強度、水穩(wěn)定性和抗?jié)B性等方面得到提升。此外這種土無污染、可回收利用,能減少挖方和棄土,從而能夠產生良好的社會效益、生態(tài)效益和經濟效益。
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